核心提示：本月早些时候，弗吉尼亚国际港口（VIG）投入使用了四台全新的全电动苏伊士级船到岸集装箱起重机。随着VIG起重机船队的扩大，该港口现在有能力同时容纳三艘ulcv。如今，该港口有26台船到岸起重机，位于深...
本月早些时候，弗吉尼亚国际港口（VIG）投入使用了四台全新的全电动苏伊士级船到岸集装箱起重机。随着VIG起重机船队的扩大，该港口现在有能力同时容纳三艘ulcv。如今，该港口有26台船到岸起重机，位于深水区，能够处理目前服务于大西洋贸易的最大集装箱船
弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事Stephen A. Edwards表示：“我们将继续投资于基础设施建设，使海运承运人和货主能够利用弗吉尼亚港增加他们在这里的吞吐量。”“今天，我们提供三个ULCV泊位，我们很快就有能力同时处理五艘超大型集装箱船。”
爱德华兹说，ULCV泊位容量的增加与疏浚弗吉尼亚州商业航运通道和诺福克港55英尺深的努力相一致，这将使弗吉尼亚州成为美国东海岸最深的港口。
爱德华兹补充说：“我们已经有足够宽的通道来处理双向ULCV流量，我们正处于深化的最后阶段。”“当疏浚工作完成后，多艘装载到绝对极限的ulcv将能够在泊位、水深或船舶交通方面不受限制地停靠弗吉尼亚港。”
